Un dispositivo para educar al conductor

Los infractores de ahora en adelante la pensarán dos veces a la hora de salir a rodar sin los documentos reglamentarios, porque estas cámara...

Los infractores de ahora en adelante la pensarán dos veces a la hora de salir a rodar sin los documentos reglamentarios, porque estas cámaras no estarán fijas. Ayer en la mañana, se realizó un operativo del Instituto de Movilidad de Pereira en la Avenida 30 de Agosto con calle 100, con el propósito de dar a conocer las dos nuevas cámaras Móviles LNPR.


El operativo en este lugar tomó a muchos por sorpresa y va a seguir ocurriendo en cualquier parte de la ciudad.


Esta tecnología llega a la ciudad por medio de un contrato de comodato por cinco años entre el Instituto, la Federación Colombiana de Municipios y Data Tools S.A.S., lo primero que se quiere dejar en claro por parte de Movilidad es que no se trata de fotomultas, sino de herramientas que ayudan a los Agentes de Tránsito en los operativos viales.

Aspectos técnicos

Steven Vélez, funcionario de la Federación Colombiana de Municipios y por ende de Simit, fue el encargado de la puesta en funcionamiento de las cámaras. “El día de hoy queremos verlas en funcionamiento para entregarlas a los organismos de Tránsito de la manera más optimizada y que funcionen de la manera correcta. Lo que se debe identificar con estas cámaras es el tema de Soat y RTM (Revisión técnico-mecánica) en específico para mejorar la movilidad de la ciudad, que es uno de los temas que más hay que abarcar por la seguridad de todos los ciudadanos”.

A raíz de lo que ha pasado con el sistema de fotomultas del cual se han quejado mucho los ciudadanos, porque las fotografías se ven borrosas y les da pie para alegar temas como: “Yo no estaba en esa ciudad en esa fecha”. ¿Qué tanta calidad de imagen entregan estos nuevos dispositivos? “Estas cámaras toman capturas, hay que tener algo en cuenta y es que se trata de fotodetección y notificación, ya que queda en el Agente la potestad de realizar o no el comparendo”.

En el lugar del operativo también estaban los representantes de La Asociación Nacional de CDA (Centro de Diagnósticos Automotores), porque educar al ciudadano en movilidad requiere de hacerle comprender que es más económico, rápido y seguro llevar el carro a estos lugares que pagar todo lo que acarrea una multa.

Por parte del Instituto de Movilidad

El director, Luis Fernando González, expuso que “Esta ayuda tecnológica nos va a permitir identificar la placa y qué vehículo lleva vencido el Seguro Obligatorio o la revisión. Esa información llega directamente a las comparenderas electrónicas, no para elaborar el comparendo sino para informar y contribuir a reducir los índices de accidentalidad”.

Se conoció que el análisis que realizan se hace basado en sensores que capturan automáticamente todos los números de matrícula que aparecen, junto con la ubicación, la fecha, la hora. Estos datos se cargan en el servidor del Simit y Runt e informan cuáles vehículos tienen el Seguro Obligatorio o la Revisión Técnico Mecánica por renovar.

“Las cámaras que nos entregaron nos van a apoyar en los operativos que realizamos permanentemente. Es bueno aclarar que la figura de comodato quiere decir que estas cámaras no le costaron nada al Municipio, ni a la Institución. Es una herramienta más útil para los Agentes, porque en cualquier operativo se paraban 10 vehículos y 9 tenían la documentación al día, esto les ayudará a realizar un control efectivo”, puntualizó González.

Tenga en cuenta

Elianed García, coordinadora de Educación Vial del Instituto de Movilidad, informó acerca de los costos que acarrea no tener la documentación al día. Cabe aclarar que si se paga en los primeros cinco días hábiles hay un descuento.

-Multa por Seguro Obligatorio $1.300.000 e inmovilización inmediata.

-Multa por RTM vencida $675.000.

-Servicio de grúa para carro $177.450 y para moto $77.450.

-Día de patios para carro $21.450 y para moto $11.450.

La feria de los ocho

Ayer el pico y placa era para los últimos dígitos, pero los indisciplinados no contaban con un operativo en ese lugar de la ciudad y sin ser este el propósito, en el rato que el periódico permaneció allá, se tuvo noticia de 25 vehículos inmovilizados entre los que se contaban los detectados y los que tenían un factor en común, la placa terminaba en 8.

Cifra

7.000 dólares es el costo aproximado de cada cámara.

Dato

La distancia recomendada para poner estas cámaras está entre los 400 y 500 metros del puesto de control, por el tema de la notificación y el servicio de conexión de internet con la comparendera.

¿Qué le parecen los operativos?

Jaider Loaiza - motociclista

“La verdad vengo de otra ciudad, llevo ocho días por acá y me parecen muy buenos, porque se lleva un control de absolutamente todo. Me parece muy bien”.

Germán Romero - conductor

“Creo que están cumpliendo con lo que les corresponde y eso es importantísimo, porque con ello se está tratando de evitar que haya tanta gente manejando sin documentos. Es importante para evitar accidentes”.

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Un dispositivo para educar al conductor
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